El sector transporte aseguró que la tarifa del pasaje urbano continuará ajustándose mensualmente, contradiciendo la reciente afirmación de la ministra de Transporte, Jacqueline Faría, quien señaló que el monto de 140 bolívares permanecería sin cambios durante junio y julio.
El presidente del Frente Unido de Transporte, José Luis Trocel, explicó que los transportistas mantienen vigente el acuerdo inicial alcanzado con las autoridades del régimen, el cual establece que la tarifa debe estar referenciada a 0,25 dólares calculados según la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV). Por ello, indicó que el monto será nuevamente evaluado el próximo 1 de julio.
“La tarifa de 140 bolívares tendrá vigencia de 30 días”, afirmó el dirigente durante una entrevista en Unión Radio, donde dejó claro que el mecanismo acordado contempla revisiones periódicas del pasaje.
Trocel precisó que el ajuste comenzó a aplicarse desde el 1 de junio, aunque hasta ahora no ha sido publicado en Gaceta Oficial. Según explicó, el gremio continuará guiándose por los términos pactados previamente con el régimen.
“No hay nada por escrito; se suponía que iba a salir en Gaceta, no ha salido, pero ya eso es una decisión del Ejecutivo”, comentó el representante gremial.
Además de la discusión tarifaria, el dirigente alertó sobre las dificultades operativas que enfrentan las unidades de transporte debido a las fallas en el suministro de combustible. Señaló que tanto el gasoil como el gas natural vehicular llegan de manera insuficiente, lo que podría afectar la frecuencia del servicio en distintas regiones del país.
Ante esta situación, solicitó una reunión urgente con la estatal petrolera PDVSA para buscar soluciones que permitan garantizar la operatividad de las rutas de transporte público.
Trocel también sostuvo que el gremio carece de capacidad financiera para continuar absorbiendo el subsidio que beneficia a estudiantes, adultos mayores y personas con discapacidad, quienes actualmente cancelan solo la mitad del valor del pasaje. Según afirmó, el sector requiere mecanismos de compensación que permitan sostener ese beneficio sin comprometer la prestación del servicio.
